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            毛偉明:全方位研究好流向流量流效 著力構建好現代化綜合交通運輸體系
            湖南日報 發布時間:2022年06月19日 08:30
            湖南日報
            2022年06月19日 08:30


            6月18日下午,省委副書記、省長毛偉明主持召開會議,專題聽取交通運輸與物流融合發展情況匯報。)

              18日下午,湖南省委副書記、省長毛偉明主持召開會議,專題聽取交通運輸與現代物流融合發展情況匯報。他強調,要深入貫徹習近平總書記關于交通運輸的系列重要指示精神,加快補齊交通物流短板,發揮公、鐵、水、空、港綜合優勢,構建融合協同、性價比高、支撐有力的現代化綜合交通運輸體系,為建設現代化新湖南提供有力支撐。

              副省長陳飛,省政府秘書長鄧群策參加。

              毛偉明指出,2021年,全省貨運量為22.4億噸,同比增長10.9%,主要涵蓋鋼鐵、煤炭、工程機械、化工原材料及制品等16類貨物;全省公、鐵、水、空運輸結構分別為88.4%、2.1%、9.5%、0.01%;集裝箱運量為163萬標箱,交通運輸事業取得長足進步。近期,省交通運輸廳組織相關部門和技術支持單位對14個市州物流的流向、流量、流效和發展定位進行深入調研分析,進一步掌握了實情、理清了思路、明確了方向,為推動交通運輸與現代物流融合發展做了扎實的基礎工作。

              毛偉明強調,現代物流是推進經濟高質量發展必須解決的一個緊迫而現實的問題。要以流向、流量和流效為基礎,加快構建現代化綜合交通運輸體系,不斷降低我省綜合物流成本,提升區域競爭力。當務之急要抓好四項工作。抓好規劃明確定位,加強與省市“十四五”規劃及交通、國土空間、基礎設施規劃的對接,制定符合地方實際、體現發展需要的交通物流發展戰略。要按照《國家綜合立體交通網規劃綱要》和《現代綜合交通樞紐體系“十四五”發展規劃》明確的空間布局要求,長株潭地區致力打造國際性綜合交通樞紐城市,岳陽、衡陽、懷化、郴州等致力打造全國性綜合交通樞紐城市,其他市州致力打造區域性綜合交通樞紐城市。抓好項目拓展流向,聚焦聯網補網強鏈和產業升級,因地制宜謀劃和推動一批重點港口、工礦企業鐵路專用線,以及車站、機場、港口等提質改造、配套設施項目,建設一批港口優化配置、現代物流產業園和物流倉儲冷鏈項目,加大資金、用地、用水、用能、環保等要素保障,以項目建設推動骨干物流通道大提速、大升級、大暢通。抓好多式聯運提升流量,既要暢通集疏運通道,重點建設一批鐵路專用線、集疏運公路,健全港區、園區等集疏運體系,打通公鐵水聯運銜接“最后一公里”;又要強化物流樞紐建設,構建“宜水則水、宜鐵則鐵、宜公則公”多式聯運樞紐,打造功能齊全的多式聯運物流節點,形成覆蓋全省、輻射周邊的物流網絡中心。抓好激勵壯大主體,推動留抵退稅、緩繳社保費、車貸延期還本付息等惠企政策落地,積極培育本土骨干物流企業,大力發展第三方物流、專業化物流和網絡貨運平臺,促進部門間、企業間信息數據交互共享,構建統一開放、競爭有序的市場體系。

            【編輯:張翀】
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